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据介绍，联合检查将充分应用信息技术强化风险管控。在派单前应用人脸识别等技术，对车辆和驾驶员一致性进行审查；要强化运行风险管控，利用大数据技术，对路线行驶偏移、不合理长时间停留等风险进行预警，发现异常情况及时处置；相关平台公司要依法向公安机关提供技术接口、实时推送平台司机、车辆注册数据及车辆位置、行驶轨迹、乘客信息等数据，同时设置专门的24小时运转的安全管理和应急处置团队。

对于出租车的现状，交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远向《证券日报》记者分析称：“从当前来看，出租车的价格机制还不完善，包括定价机制不合理，调整机制僵化，调价的周期长，程序复杂等问题已经成为制约传统出租汽车转型升级最主要的因素。”

保本理财的转型对银行表内负债端的影响更多是结构性的。当前保本理财已在表内核算，且投资者风险偏好非常低，因而其转型对银行表内负债端的影响更多是结构性的：资金将从保本理财流向存款和结构性存款，其中也会有小部分资金流向表外货币型投资工具。大部分中小银行不具备金融衍生品业务资质，开展结构性存款业务压力较大。未来银行表内负债端具有保本性质的产品建设能力很重要，尤其是结构性存款业务。但很多中小行因不具备“银行开展结构性存款业务必须具备金融机构衍生品交易资格及能力”而无法开展结构性存款业务。未来保本理财消失，结构性存款业务又无法开展，叠加当前银行“负债荒”的现状，中小行的压力还是比较大的。

《投资时报》记者 宋希当雷军正在为他的小米是否配得上1000亿美元估值与市场上种种质疑拼力一战时——这直接干系到港股上市价值100亿美元的融资最终会不会缩水；马云对自家蚂蚁金服的身价，却闭口不言。作为中国超级独角兽企业的“扛把子”，无论是按2019年息前税后净利润乘以28倍的保守市盈率，还是用平均用户市值法，抑或传统的P/E倍数计算，1500亿美元、1597亿美元、1645亿美元的结论，近乎殊途同归。

分级基金过渡期后不得存续。在征求意见稿中，“金融机构不得再发行或者续期违反本意见规定的资产管理产品”中的“续期”改为“存续”。显然，分级基金是违反本规定的产品，但绝大多数分级是永续产品，无需“续期”，现在改为不得“存续”。明确了分级基金在过渡期后将终结。当前折价分级A或将受到市场关注。

作为全球最大的开源代码社区网站，GitHub去年被微软以75亿美元收购。而美国政府目前对华的强硬态度让GitHub既担心受制于美国的对华制裁，又担心失去中国用户的信心。据科技资讯网站“Tom‘s HARDWARE”报道，许多受访的中国软件开发人员对于美国出口禁令表示担忧，他们担心禁令最终会导致他们无法接入GitHub代码库。