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此次公布的榜单中，广东企业成绩也颇为亮眼。共有12家广东企业入榜单，涵盖制造业、金融、房地产各个行业。中国平安保险以29名领跑，华为72名在后，中国南方电网（广州）110名，正威国际集团（深圳）111名，广州汽车工业集团（广州）202名，招商银行（深圳）213名，恒大230名，美的323名，万科332名，碧桂园353名，腾讯331名。

里卡多在退赛后将荷兰人的动作描述为“业余”，而后者表示他将会迅速采取行动，防止这次撞车影响他们的关系。维斯塔潘说：“我从未打算攻击任何人，而且尤其还是你的队友，更何况还是我跟丹尼尔这样的关系——我们的关系一直都很好，我们总能有说有笑的。”“这当然很不好，我为此向丹尼尔道歉，也向车队道歉，因为我们本可以在这里取得不错的分数。”

型号研制工作稳步推进大飞机人一直坚守用自己的方式“迎新春”生产线上迎新春，C919三机首次同框在浦东基地，C919大型客机三机齐聚厂房。在东营进行试验试飞的102架机，重返上海，初四当天进入总装车间， 102、103、104架机三种研制阶段、同框亮相。春节期间一线研制人员继续进行着“硬仗”，“尽量多干点，为节后大部队作战‘扫清障碍’。”初四至初六，生产线上有1700余人次坚守一线制造生产。

然后，如此简单与明白逻辑会导致市场发生不一样的东西。在我向持有人的年度报告中，我反复警告投资者，根据对市场短期预测，反复在这两个指数之间切换最后可能适得其反。我还补充，我预期从长期投资的角度成长指数与价值指数收益率差不多。我的警告很大程度上被置若罔闻，关于两个指数的长期收益相差无几的预计非常明显，而且几乎被准确地证实了。随后的25年中的成长指数基金的年化回报是8.9%和价值指数基金的年化回报率为9.4%，几乎完全相同。但是经常在这两个指数之间切换的投资者获得收益远低于基金本身的年化回报：成长类年化回报+6.1%；价值类年化回报+7.9%。我很惊讶，而且有些尴尬，我原本认为将指数分为成长与价值是指数基金的一大进步，但是没有想到成长或价值基金竟然被投资者所滥用。

结构上我国养老金体系发展不均衡，我国主要是靠第一支柱支撑，占比近80%，美国则以第二、第三支柱构成的私人养老体系为主。在国内与基金、外资等其他机构投资者相比较，我国养老金入市规模也偏小。截止2019Q2社保基金和企业年金持股市值占A股总市值比约为4.1%，低于基金、券商、信托等机构的4.10%，以及陆股通、QFII的1.97%。

“近几个月，债券违约事件此起彼伏，信用环境相对恶化。银行将巨额的表外业务并入表内，带来信贷生态环境的改变。大型国有企业过去可以在银行轻易借到资金，现在也可以。民营企业、部分地方融资平台过去在银行难借到钱，需依靠理财产品、资管计划取得资金，但表外融资受限后，他们在银行的表内贷款上难以借到资金。换言之，由于银行表内贷款与表外业务的风险容忍度大不一样，表外业务回归银行资产负债表内，意味着相当一部分企业的融资渠道被堵死了。很多企业习惯于用短期融资去解决长期投资的资金需求，一旦无法借新还旧，资金链便面临断裂的窘境。在债务违约频频，以及资金面有所收紧的背景下，机构下调部分债券的评级在情理之中。”瑞信董事总经理、亚洲区首席经济分析师陶冬在接受21世纪经济报道记者采访时表示。