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交付量和收入减少明显,但成本并没有变化太多。财报显示,第一季度蔚来的销售成本为18.5亿人民币,研发费用为10.784亿人民币。平摊到第一季度交付的3989辆ES8汽车上,每辆车的销售成本和研发成本分别为46万和27万,成本之和大于ES8的售价。

同一时期,鹏鼎控股海外前五大客户的销售比例分别为81.23%、82.98%、83.23%,其中,苹果公司三年所贡献的订单分别占其海外销售总比的56.91%、66.06%、65.06%。2018年1-3月,苹果更是占到鹏鼎控股销售收入的71.35%。

如何避免这种困境,应该引起投资者乃至决策者的关注。责任编辑:刘德宾 SN222蚂蚁金服上市前再现百亿美元级融资 单季亏损7.2亿市场疑惑由新加坡淡马锡等机构领衔将完成IPO前最后一次私募融资,该公司估值可能会超1500亿美元。但单季首报巨亏,显示出这个超级独角兽面临业务天花板后,转型不易

值得关注的是,3月份,大部分企业的销售数据同比明显放缓,消化了2017年预留的签约业绩后,调控政策加码对开发商的影响开始显露出来,虽然部分企业销售依然活跃,但有些企业销售业绩涨幅开始逐渐放缓。销售放缓之外,销售回款率不如预期也让房企头疼不已。有房企高管接受《证券日报》记者采访时表示,“如今销售回款慢,回款率低已经成为行业普遍难题,因此我现在非常关心现金流情况,保证有钱,才能让企业发展。负债高一点倒是可以承受,因为好的资产一定会释放价值。”

歼-20战机在今年2月被空军宣布正式列装作战部队后,能在短短3个月时间里就全面开展实战实训,说明首个接收歼-20的作战部队——空军飞行训练基地的飞行员们相当给力。在歼-20战机进入作战部队之前,空军已经宣布其开始超视距空战训练。由此推测,在进入作战部队之后,歼-20战机已基本具备实战能力,需要开展的是训练大纲的完成工作。

美方的对华表态以往表现出多样性和多变性,不仅服务于他们的长期对华战略,甚至还搞短线操作。因此华盛顿究竟会在对华问题上怎么走,尚需继续观察。我们认为,中美关系紧张、贸易战不断升级对两国的利益都造成了损害,中国不是美国用强硬政策能够压倒的,这一现实已在过去一年半中得到充分证明。美国的政治精英们需要正视对华搞压制能力的局限性,做出推动中美关系朝着真正缓和的方向改善。彭斯说希望中国对改善中美关系不光落实在口头上,我们认为这话更应该说给华盛顿自己。

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